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中致遠遭外商起訴索賠
2020-07-11 11:18 作者:郝成 來源:中國經營網

本報記者 郝成 北京報道

曾語焉不詳的“廣匯收購中致遠”事件,有望在一場訴訟中全面揭開謎底。在乘用車經銷領域,廣匯汽車(600297.SH)在國內擁有霸主地位,云南中致遠集團則堪稱“西南王”。

2016年時,廣匯收購中致遠的消息傳出。2018年,中致遠實控人被媒體曝光“侵占”資產,轉嫁4.8億元債務。此后,并無廣匯與中致遠相關新聞或信息。

2020年7月初,《中國經營報》記者核實,昆明中院已經受理外商投資企業Seagull(以下稱“海鷗投資”)訴中致遠及其創始人石磊、石繼生父子和上市公司廣匯汽車等合同糾紛一案。

原告海鷗投資訴請法院確認相關收購協議無效,且要求各被告賠償損失3.2億元。7月8日,石磊向本報記者透露,廣匯收購一事仍在“過程中”。他稱,早前在經營下滑的行業狀況下,外資已經同意撤出,但后期外資團隊更換管理人員,導致溝通不暢,此次在昆明起訴,違背雙方關于糾紛解決地的約定內容。

關聯交易掏空外商?

2016年,網絡曝出乘用車經銷領域“霸主”廣匯汽車即將對中致遠進行收購。甚至,相關信息細致地指出,被收購的將涉及中致遠在西南地區的17家店。收購將以何種形式進行,并無相關信息。但已有信息足夠引發投資者猜測、聯想。

據公開信息,云南中致遠汽車集團成立于2003年,在云南省經營乘用車經銷,擁有法拉利、瑪莎拉蒂、路虎、寶馬等高端汽車品牌的經銷權。除了乘用車經銷外,中致遠創始人還經營其他業務,包括乘用車維修、租賃、投資等。2014年,其在全國19個城市擁有40家4S店,營業額達84.38億元。中致遠集團是典型的“西南王”。

但兩年后,這場傳言并未等來確定性信息。相反,2018年末,媒體以《云南“中致遠”實控人被指“侵占”外商企業資產 轉嫁4.8億元債務》為題,曝光石磊、石繼生父子用諸多關聯交易,將“虛假債務”留給外商投資企業。

據上述報道,海鷗投資是一家在英國開曼群島設立的外商投資控股公司,自1996年以來,相關外商已在中國投資約50億元。海鷗投資與石磊父子在中致遠(香港)汽車集團有限公司(以下簡稱“香港中致遠”)分別間接持股42.5%和57.5%,香港中致遠還曾被寄望在香港上市。

2012年至2015年,海鷗投資分兩次投資4.8億元,其中4.5億元投入香港中致遠,用于在云南成立包括云南寶翰汽車銷售服務有限公司等3家外商獨資企業,并在云南等地設有多家子公司,3000萬元用于第一期收購石磊、石繼生所持股票。

但媒體報道,隨后一系列的關聯交易后,香港中致遠大額資產被轉移至石磊名下的其他個人公司,賬面上,香港中致遠還被拖欠了4.8億元債務?!霸谝幌盗械年P聯交易中,石磊、石繼生父子既是債權人的擁有人,又作為債務人的實際控制人及債務擔保人?!敝槿讼蛎襟w爆料稱,如此操作下,香港中致遠幾乎變成了一家空殼公司。

為了印證上述關聯交易,媒體披露了一份“框架協議”,其由石磊、石繼生、云南寶瀚與其他第三人在2015年5月20日簽署,云南寶瀚(質權人)、石磊(出質人)在同日又與云南中致遠投資有限公司(石磊個人公司,以下簡稱“云南中致遠投資”)簽署了一份“股權質押協議”。

石磊、石繼生在協議中承諾,所有“關聯方借款”將在2018年1月19日或合格上市(以較早發生者為準)之前全部被清償。然而,作為清償關聯方借款的擔保人,石磊在簽署了“股權質押”協議后,將其持有的云南中致遠投資的全部股權又質押給云南寶瀚。

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